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    Metro do Porto. Obras do metrobus arrancam a 31 de janeiro

    A duração total das obras para o conjunto das duas linhas do Metrobus é de 18 meses.
    Diogo AraújoPor Diogo Araújo30 de Janeiro de 20233 Mins Leitura
    ©Metro do Porto
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    A Metro do Porto vai iniciar as obras das obras na Linha Boavista – Império, do metrobus, já nesta terça-feira, dia 31 de janeiro, assumindo a expansão da sua rede.

    O novo veículo será alimentado a hidrogénio, não produzindo emissões poluentes, sendo um imenso contributo para a neutralidade carbónica e para o cumprimento das metas das Nações Unidas. “O novo modo de transporte combina a eficácia, pontualidade e fiabilidade já conhecidas do Metro com a flexibilidade e o conforto da última geração do autocarro ecológico”, garantiu a Metro do Porto.

    Integrado no sistema de bilhética Andante, o Metrobus do Porto pretende seguir as grandes cidades europeias no que toca a mobilidade sustentável.

    “Além da Boavista – Império, a Metro do Porto vai igualmente executar a Linha Boavista – Anémona, em Matosinhos, um traçado ao longo de toda a extensão da Avenida da Boavista e depois ao longo da Praia Internacional e do Parque da Cidade, entre as rotundas do Castelo do Queijo e da Anémona. Ambas as linhas entram em funcionamento em 2024”, disse a Metro do Porto.

    Esta nova ligação permitirá reduzir as emissões poluentes, assim como tornar as ligações mais rápidas. Por exemplo, a ligação Boavista – Império vai demorar apenas 12 minutos e a viagem entre a Boavista e a Anémona terá uma duração de 17 minutos.

    “A ligação da Boavista à Foz, ao longo das avenidas da Boavista e do Marechal Gomes da Costa, perfaz um traçado de exploração de oito quilómetros (quatro em cada sentido). O serviço conta com sete novas paragens de superfície: Casa da Música, Guerra Junqueiro, Bessa, Pinheiro Manso, Serralves, João de Barros e Império. Para além destas, a ligação a Matosinhos, com um total de doze quilómetros, inclui ainda as estações de Antunes Guimarães, Garcia de Horta, Nevogilde, Castelo do Queijo (Praça de Gonçalves Zarco) e Anémona (Praça Cidade do Salvador), em Matosinhos”, escreveu a Metro do Porto.

    Todas as estações vão dispor de cobertura, máquinas de venda de títulos, validadores, câmaras de videovigilância e sistema de informação ao público – nomeadamente painéis eletrónicos e informação sonora.

    As obras de construção das linhas do metrobus vão começar inicialmente na Avenida da Boavista, seguindo depois para a Marechal Gomes da Costa e, por fim, em direção a Matosinhos.

    “Na Boavista, está assegurada ao longo de toda a obra a manutenção de duas vias de circulação em cada sentido. Os trabalhos iniciais vão ocupar o corredor central (e todo o corredor bus), para o qual será depois transferido o trânsito automóvel. Nesta altura, a empreitada vai desenvolver-se, por troços, ao longo do lado Sul da Avenida, entre os passeios e o centro. Numa segunda fase, a empreitada é transferida para o lado Norte, nos mesmos moldes. Em qualquer altura, estão permanentemente garantidos os acessos a casas, garagens e estabelecimentos, bem como a circulação de e para as ruas perpendiculares à Avenida da Boavista”, esclareceu a Metro do Porto.

    A obra da linha Boavista-Império vão realizar-se todos os dias úteis, tendencialmente, entre as 8h00 e as 20h00.

    Boavista Matosinhos metrobus transportes públicos
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